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全球汽车业遭遇“停工潮” 车企如何求生?

  随着新冠肺炎疫情持续蔓延,全球汽车业也遭遇前所未有的重创,开启“停工潮”。过去一周,就有多家车企相继宣布暂停生产。

  当地时间3月18日,美国三大汽车制造巨头福特汽车、通用汽车和菲亚特克莱斯勒宣布,因疫情蔓延,北美所有组装厂将临时关闭至3月底,重新开放的条件将在每周重新评估确定。据悉,此次关停将影响25个总装厂和15万工人。

  除美国三大车企外,德国和日本车企也纷纷公布停产计划。据每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者的不完全统计,截至3月20日,全球已有超108家汽车工厂有停产计划或已经停产。

  即使是暂时的“停摆”,全球汽车业也将面临巨大影响。据市场研究机构IHSMarkit全球汽车部副总裁Henner Lehne向每日经济新闻记者提供的最新分析报告,欧洲工厂的平均关停时间为13天,该地区汽车总产量预计将因此减少超88万辆。北美工厂平均关闭时长为6天,该地区产量将减少47.8万辆。

  但汽车市场调查机构J.D.Power对疫情后汽车市场的复苏充满信心。该机构在最新发布的报告中表示:“汽车行业历来都有能力把短期销售中断而产生的销售损失弥补回来。”

  上百家汽车工厂被按下“暂停键”

  约翰斯

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  • 标签:守卫剑阁作弊地图
  • 编辑:王美宣
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