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大众宝来已跌到7.88万,价格堪称“亲民”,还有必要买桑塔纳吗?

选家用车,国内消费者大多还是偏向于选择紧凑型车,也造就了朗逸、轩逸、卡罗拉三大“家轿王牌”车型,不过,2019年有一款车奋起直追,销量大涨,成为了这三款车之外的另一炙手可热的选择,那就是一汽大众宝来。宝来作为朗逸的兄弟车型,第一代国产新宝来于2008年10月上市,作为一汽大众推出的首款“本土化”车型,它定位偏向于年轻运动,和朗逸的有所差异,正是如此,宝来上市后销量虽说比较出众,却始终远不如朗逸,可以说被压制的“没脾气”。

例如2018年,宝来销量245818辆,而朗逸作为最受欢迎的轿车,销量则高达473564辆,是宝来的将近一倍。随着2018年6月,全新一代宝来的到来,两者之间的销量差距开始缩小。2019年宝来销量大增到333528辆,虽然朗逸也有小幅增长,但显然不及宝来势头猛。全新宝来的指导价为11.10-15.60万,基于MQB平台打造,让它有着更强的竞争力。宝来销量能够迅猛上升,宝来传奇功不可没,指导价仅9.88-11.68万元,意味着即使是顶配版,也比全新宝来的入门版也不会贵太多。同时终端市场,这款车优惠还相当给力,入门版价格已经跌破8万。

以宝来·传奇 1.5L 手动时尚型为例,指导价9.88万,优惠2万,仅售7.88万,宝来·传奇 1.5L 自动时尚型,优惠后不到9万,已经与停产前的捷达售价比较接近了,性价比是非常出众的。相比朗逸启航、轩逸经典款、英朗等车型来说,宝来传奇也是有比较强竞争力的。

入门版仅7.88万,宝来传奇为何能卖这么便宜?

众所周知,大众目前不少新一代的车型都是基于全新的MQB平台打造,而宝来传奇依旧是基于PQ34L平台打造,虽然技术上要稍显落后新一代车型。不过,正是因为宝来传奇是对老平台的剩余价值的最大利用,它的各种成本分摊很少,能够很好的控制压缩生产和制造成本,所以说,宝来传奇有定低价的基础。另外,紧凑型家用车其实这些年技术进步的幅度并不大,家用代步来说,价格便宜亲民的宝来传奇显然是相当有吸引力的。

实际上,目前在售的宝来传奇的设计,来源于2016款宝来,属于上一代车型最后一次大改款后的造型。由于偏向于年轻化的定位,中网格栅与大灯连成了一体,很好的提升了横向视觉宽度,细细来看,中网镀铬饰条延伸到了大灯内侧。转到车身侧面来看,宝来传奇姿态属于四平八稳的风格,腰线突出,短前悬的设计有利于提升内部乘坐空间。尾部属于典型大众家用车风格,没有任何花里胡哨的元素,显得十分简洁干练。

至于尺寸,宝来传奇长宽高分别为4562/1793/1468mm,轴距2614mm,属于标准家用紧凑型车水准。由于全新宝来对车长和轴距进行了加长,宝来传奇在尺寸上是没有优势的,不过根据我们此前体验,宝来传奇的后排还算是比较宽裕的,这点无需担忧。

全新宝来的内饰设计更时尚,档次跟着提升不少,宝来传奇还是属于上一代大众车型风格,T型中控堪称经典,不过内饰细节上质感并不算好。至于配置上,以入门级车型为例,优惠后不到8万,有双安全气囊、胎压报警、ESP、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、6喇叭、卤素大灯、手动空调等基础配置,日常代步来说,属于刚刚够用的水平。价格虽不贵,只是入门版为手动挡车型。所以如果预算充裕一些,可以选择宝来·传奇1.5L 自动时尚型 ,优惠后的价格不到9万,配的是6速手自一体变速箱,这款6AT变速箱换挡平顺性是不错的,而且相对成熟耐用。

宝来传奇搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出82kW/145Nm,这款动力在大众旗下应用广泛。其中1.5L自动挡车型,车主综合反馈的油耗为7.8L,手动挡车型更低,燃油经济性是比较出色。以自动挡车型为例计算,油耗才5毛出头一公里,日常家用代步或者上下班来说,宝来传奇显然是比较适宜的。

不可否认,宝来传奇不管是设计还是技术,放在2020年来看,都是毫无亮点的,不过价格却有一定竞争力,毕竟入门版优惠后才7.88万,所以,宝来传奇还是受到了部分消费者的认可。综合来看,我们认为宝来传奇适合那些,购车预算在10万以内,对配置要求不高,同时打算购买一辆合资紧凑型车作为家用的消费者。

如果您的购车预算在8-10万上下,会考虑购买宝来传奇吗?还是选择朗逸启航、英朗等同价位区间车型?欢迎留言讨论。

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