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长安UNI高端系列首款轿车亮相,未来5月将开启产品“自造”

从去年UNI首款产品UNI-T,到今年3月UNI-K,如今长安UNI高端系列又迎新成员。短短两年时间,UNI高端产品序列正不断进化。11月21日,长安以直播的形式发布了UNI高端系列首款轿车UNI-V,并曝光其特别版。与此同时,UNI星球成长计划2.0发布。

作为UNI高端序列的首款轿车,UNI-V定位“未来科技运动轿跑”。新车采取“短悬长轴”的设计,前悬905mm,轴长比0.59,提升车辆的整体操控性。低趴体态,Fastback溜背设计,更显运动感,带来更低的风阻。新车还搭载了同级唯一的电动升降尾翼,驾驶时随速自动升降,也能通过物理/虚拟按键手动控制,开启时可提供25kg极限下压力,并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性,又能进一步降低油耗。

内饰设计上,新车以用户多元化的场景需求为出发点,运用人因工程方法,在座舱交互、氛围打造、游戏娱乐等方面,深挖年轻群体需求。隐藏式出风口、一体式的方向盘按键、一体式中控按键等融合式设计随处可见。

新车采用3+1四联屏布局设计,在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头,用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP,并切换至专属车辆设置,上车自动刷脸,设置一步就位。此外,延续了UNI家族开创性的AI主动式服务,新车能主动为用户提供上车专属问候、视线亮屏、疲劳驾驶提醒、接听电话降低多媒体音量等服务;用户还可通过手势识别切换音乐,导航回家等。另外,通过按键或语音控制,用户可进行车内拍照及视频录制。

新车搭载科大讯飞最新语音交互系统,让“小安”具备多轮对话、上下文识别、跨场景识别等。

后续,用户可通过整车OTA在线升级、迭代车机功能和整车性能。

值得一提的是,新车还配备了SUPER RACE赛道模式,一键启动,即可进入赛道模式,氛围灯及UI切换为专属赛道主题,超增压控制和弹射起步功能随之就位,仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息,电动尾翼自动升起。

而在电竞时代,停车休息的时候,用户可通过wifi连接,把手机变成游戏手柄,车机内置赛车、格斗、闯关、射击等海量经典游戏。

据悉,方舟架构机舱布置兼容2.0T及PHEV动力总成搭载,后续将为用户打造更多元化的产品选择。

而自带改装套件的UNI-V特别版也正式亮相。19寸大轮毂、排气声浪、大包围等,全部都是当下年轻人喜欢的元素。后续,长安UNI还将与用户共创更多的套件,让用户自造高光。

“UNI星球成长计划2.0”正式开启。未来5个月,长安UNI将围绕引力域、服务体验、产品“自造”等不同维度,与更多用户成为“合伙人”,让用户做主,共同构建一个全新的UNI。

记者 严薇

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