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中国人的故事|全国人大代表钱春阳:创新永不止步,擦亮中国高铁名片

全国人大代表、中国铁路广州局集团科技开发公司总工程师钱春阳一直关心、关注粤港澳大湾区铁路建设。今年两会,他结合“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出的“实施好关键核心技术攻关工程,推广‘揭榜挂帅’等机制”,密切联系铁路工作实际,提出进一步优化完善铁路“揭榜挂帅”机制等建议。

当前,粤港澳大湾区建设正逐步进入融合发展新阶段,朝着建成富有活力和国际竞争力的一流湾区和世界级城市群加速迈进。两会期间,听着代表委员们热议粤港澳大湾区的基础设施互联互通、科技创新、机制对接和融合发展,密切关注大湾区交通发展、特别是铁路建设发展的钱春阳倍感振奋。

多年在铁路领域深耕细作的钱春阳,敏锐地感觉到铁路尤其是高铁将在粤港澳大湾区建设中发挥“先行官”的作用。作为一名技术工作者,他先后担任广深港、广珠城际、沪昆、海南环岛高铁西段等线路第三方检测项目经理,对粤港澳大湾区铁路有着深厚的感情。高铁给城市经济发展和人民生活带来巨大变化,在钱春阳的眼中,发达的交通网络,对于城市来说如同人的毛细血管一样,触达和影响城市发展的方方面面。打造轨道上的大湾区,可谓恰逢其时。

交通,让城市发展血脉畅通,也为城市发展注入动力。大湾区建设已经驶入快车道,铁路如何进一步发力,推动大湾区形成布局合理、功能完善、衔接顺畅、运作高效的基础设施网络,为粤港澳大湾区经济社会发展提供有力支撑,是钱春阳一直思考和跟进的问题。这两年,他针对粤港澳大湾区铁路规划建设,积极建言献策,结合日常工作,积极开展调研、收集资料、分析数据。2018年全国两会上,他提交了《关于将广州南沙港铁路列为国家海铁联运试点工程的建议》和《关于尽快安排编制粤港澳大湾区铁路网专项规划的建议》,得到了有关部门的积极响应。2019年两会上,他提交了《关于进一步细化粤港澳大湾区铁路规划和广州铁路枢纽规划的建议》,2021年,钱春阳在两会上提交了加大铁路站城融合研究和政策支持的建议,希望在路地合作共赢模式下,让铁路更好适应城市现代化建设的新要求,以交通一体化先行带动城市的协调发展。

把握时代脉搏,反映人民心声,是两会代表的职责,也是群众对代表们寄予的厚望。过去一年,中国在深空探索领域迈出了强有力的一步。在激荡国人情怀、提振国人信心的同时,也让加快科技创新、突破“卡脖子”技术成为代表委员讨论的焦点。对于钱春阳来说,铁路事业和航空事业一样,也需要源源不断的科技力量加持。就在去年,他作为单位技术主管,所管工程分公司全年营业收入同比增长27.6%,他带队进行科研项目开发,多次获奖,获得实用新型专利7项。这一切巨大成果,都是科技创新带来的效益,也让他愈发感受到科技创新在铁路高质量发展中的重要性。

拓展铁路通道网络建设,在数量上取胜的同时,更要加大科技创新力度。发挥科技创新对铁路发展的支撑和引领作用,才是推进高质量发展和服务构建新发展格局的重要保障。习近平总书记强调,发展是第一要务,人才是第一资源,创新是第一动力。唯有四海之内广纳人才,方能激发铁路创新活力。

钱春阳期望,通过“揭榜挂帅机制”更好地激励年轻一代,重点支持铁路青年人才冲一线、挑大梁、当主角,敢于向创新领域进军,成为铁路未来发展的主力军,让铁路事业薪火相传,让铁路尤其是中国高铁成为国家形象的一张亮丽名片。

“不唯学历、不唯资历的‘揭榜挂帅’机制对于重大科研项目的完成大有裨益。然而,这一机制目前还缺乏指导性意见。建议科技部能出台一个指南,明确具体程序做法,助力科技创新引领各行业高质量发展。”钱春阳说。

策划:杨月 安俐

文案:安俐 刘庆东(通讯员)

设计:安俐

中国青年报·出品

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  • 编辑:王美宣
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