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越卖越贵,从90万卖到129万,这才是最成功的越野车,据说爱它不屑路虎

对于大多消费者来说,买车都会有着一颗追求更高性价比的天性,但对于一部分人来说,他们追求的是那种舒适性,驾驶享受感,所以也根本不会去看什么性价比,像奔驰大G,路虎揽胜,雷克萨斯LX在售价上都超过了百万,不过,但它们依然是十分出色的深受老板们的青睐,当然了,贵自然有贵的理由,毕竟无论是从整车越野能力,脱困能力,操控,舒适性,霸气感等多方面来看,都达到了顶尖的水准。

作为国内越野领域中的佼佼者,也并非是随随便便就能做到的,不过,要说在国内最成功的越野SUV是哪款的话,在我看来,一定是这款雷克萨斯LX了,相信对它了解的人就知道,当年雷克萨斯LX刚进入国内时,它的最低售价只有90多万,但在经过这几年的发展后,如今的雷克萨斯LX在售价上早已达到了129万多起,不过,由于货源稀缺,据介绍,想要提车还要加价30万不等才行,关键还要再等上好几个月,但并没有影响消费者对它的热情,试问,还有哪款车能够达到LX这般高度,所以,就如前面所说的,雷克萨斯LX才是最成功的越野车也并非是空穴来风,那它是一款什么样的车。

咱们都知道,雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌,很多人说雷克萨斯LX是兰德酷路泽的换壳版,其实不然,相信当对它真正的细心了解过后就会发现,无论是从整车的机械素质,制造工艺,奢华感,舒适性,做工用料等等多方面来看,可以说都是兰德酷路泽无法比拟的,就光看它的颜值,LX也一样体现出了碾压兰德酷泽的气势,整车可谓是营造的霸气十足。

除此之外,雷克萨斯LX除了拥有了一身扎实,精湛的制造工艺,同时还在针对一些重要零部件进行了更加精准的调校,从而换来的品质也是达到了全球第一,而三层隔音车窗以及车内的高达60多处的隔音优化后,使得车内的隔音也达到了接近0,整车重达到了2.8吨。

进入到车内后,整个内饰所充斥的奢华气息一样是格外的令人感到惊艳,做工和用料也都达到了顶级,大面积的真皮覆盖以及高端实木材质的装饰,使得车内的舒适性,质感都相当的令人满意,而在配置上,雷克萨斯LX也一样体现的相当丰富,像全系10气囊,全车19个马克莱文森音响,360度全景影像,自适应巡航,可变悬挂,前后驻车雷达等高端豪华配置基本都是标配,可谓是尽显高端豪华SUV气息,越卖越贵,从90万卖到129万,这才是最成功的越野车,据说爱它不屑路虎!

雷克萨斯LX作为丰田在越野SUV领域中的巅峰之作,自然在实力上也不会肉,雷克萨斯LX除了采用专为越野而生的非承载式车身外,在动力系统上也搭载着一台可爆发出367马力的V8 5.7L大自吸发动机,并整车还加入了全时四驱系统,托森差速锁,同时再配以最小230mm的离地间隙,使得整车不仅拥有了在任何路况轻视胜任的实力,而且在各种越野,脱困能力上也都完全的不惧奔驰大G,而结合整车在各方面的体现来看,我们也就不难感受到,就像车友所说的,爱它不屑路虎也并非不是没有理由,那在雷克萨斯LX和路虎揽胜之间,你们更看好哪款?

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