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紧身内裤马斯克独裁?分歧高管被“罢黜”新交规解读

  据路透社报道,有知情人士透露,因与特斯拉首席执行官埃隆?马斯克在公司战略上存在分歧,特斯拉高管Klaus Grohmann已于上个月被“罢黜”。

  去年11月份,特斯拉收购德国Grohmann公司,希望该公司的自动化和工程技术经验能够帮助特斯拉2018年产能扩充至500,000辆。在收购之际,特斯拉形容Klaus Grohmann本人及其公司为“高度自动化生产的全球领导者”。“在Grohmann先生的继续带领下,特斯拉自动化生产系统的几大重点因素将会重新设计生产,助推我们工厂成为全球最先进的工厂。”目前,该公司已更名为Tesla Grohmann Automation。

  知情人士指出,特斯拉希望Grohmann留下,其本人也想留下,但是由于在如何对待现有客户的问题上与马斯克产生了分歧,因此造成其离开。知情人士还透露,马斯克要求将Grohmann管理重心放在特斯拉项目上,该要求可能会损害包括特斯拉竞争对手戴姆勒和宝马等其它Grohmann客户的利益,。

  由于保密协议,Klaus Grohmann在电话中并没有对离职之事做出评论,仅仅表示“并不是因为不想工作而离职”。

  当被问及Grohmann离职之事时,特斯拉一位发言人称赞其创建了一个伟大的公司,并表示“Grohmann先生决定离开的部分原因是其正准备退休,希望将公司的未来降到能者手中。考虑到公司业务向特斯拉项目的倾斜,我们共同决定现在是时候让下一个管理层领导公司。”

  据报道,Grohmann离职并未对特斯拉的扩充计划产生较大影响,目前Grohmann的下属接手其工作。但是,有部分员工觉得,在创始人离职后,仅仅依靠一个客户(特斯拉)是比较危险的。

  知情人士指出,起初,特斯拉仅仅是Grohmann公司的一个客户。随着产能压力的增加,马斯克决定收买该公司,并将该公司所在地德国Pruem作为其特斯拉高级自动化(Tesla Advanced Automation)的基地。

  知情人士表示,由于对其他客户项目投入资源较少,Grohmann已与部分客户商讨补偿事宜。除了上面提到的宝马和戴姆勒,Grohmann公司的客户还包括零部件供应商博世、芯片供应商英特尔、雅培公司和罗氏制药。为了在管理混乱中提供保障,德国金属工业工会(IG Metall)要求特斯拉管理层正式制定多年工作保障计划,并增加员工薪资。

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