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汽车运动三大赛事——印地500属于直男的速度竞赛赢家却只喝牛奶?

  每年的五至六月,是汽车运动赛历中最耀眼的时段,被称为Triple Crown of Motorsport(汽车运动三大赛事)的F1摩纳哥大奖赛、印地500、勒芒24小时耐力赛都将在这个时间段内相继上演。

  而当下正值三大赛事举办期间,笔者也想和大家聊聊这三场比赛为什么能成为汽车运动里的三座皇冠?我们开个系列,第一篇先来聊聊美国人的印地500。

  印地500的全称为The Indianapolis 500-Mile Race,是印地赛车锦标赛赛季中的一站,在每年五月下旬的阵亡将士纪念日周末举行,举办地为美国的印第安纳波利斯赛车场。

  而印地500的赛制(自1979年起)非常“简单粗暴”,或者说符合美国人的喜好,车手驾驶赛车在全长2.5英里的“椭圆形”赛道进行200圈的比拼决出冠军,而全场比赛里程刚好为500英里(约805公里)。

  近两年,由于两届F1世界冠军费尔南多·阿隆索的加入,印地500才逐渐走进中国车迷的视野。但其实印地500办赛已经有超过百年的历史,第一场比赛可追溯到1911年,期间因为一战和二战只停办过六届。

  虽然印地500办赛已超百年,但历史上很少出现过一位车手连霸多年冠军的场面。获得印地500冠军最多的车手有三名,分别是A.J.Foyt、Al Unser、Rick Mears,他们每人都获得过四个冠军头衔。而历史上最成功的的车队Team Penske共获得过17个车队冠军。

  从2018年开始,印地赛车统一使用2.2升V6涡轮增压发动机,引擎供应商为本田和雪佛兰,赛车的底盘、变速箱、轮胎也由单一品牌供应。这样做的目的是为了缩小实力差距,所以在印地赛事中经常出现赛车轮对轮跌身肉搏的场面,这在现在的F1几乎是不可想象的。

  和F1不同,印地500正赛的排位,是通过排位赛的最高时速决定的。在排位赛当天(也被称作Bump Day),每位车手有四圈的机会来做最高时速,最终排名前33位的车手进入正赛。今年第二次冲击印地500的阿隆索,就是败在了排位赛最高时速上。而正赛的发车排位也很有特色——每排三台赛车,这就导致每次发车入弯后的竞争会异常激烈。

  比赛结束后还有一项重要的传统,就是给冠手喝冰牛奶。这项传统最早起源于1933年,当时赢下比赛的Louis Meyer要求喝了一杯酪奶(buttermilk,并不是牛奶),1936年夺冠后他又提出了相同的要求。当地一家乳业公司通过Meyer喝奶的照片发现了商机,于是在此后的每一届比赛都向冠军提供一大瓶牛奶。

  如今,获胜的车手还可以选择全脂奶、低脂奶或脱脂奶。但从一些车手庆祝的习惯来看,脱不脱脂已经不重要了。

  除了冰牛奶,印地500的另一传统是亲吻终点线年建成的印第安纳波利斯赛道最早全部由红砖铺设,1961年改为柏油路面,但在终点线附近还留有一条砖道。每年获胜的车队及车手都会去亲吻这条代表赛事悠久历史的砖线。

  印地500如同超级碗,是美国体坛的盛事,每年都会有超过30万名观众到达现场。这方面其实和勒芒24小时耐力赛非常相似,它们都属于车迷的盛会,而摩纳哥大奖赛因为有王室“加持”,就显得高高在上许多。

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