您的位置  中超

格力公布四项创新技术 高效高精技术革新助推行业发展

  今日,“2019‘让世界爱上中国造’高峰论坛”在格力电器总部举行。格力对外公布了四项最新达到“国际领先”水平的创新技术。包括“高效磁阻变频涡旋压缩机技术”“高效动压气悬浮离心压缩机关键技术及应用”“高性能直线伺服电机及驱动器”和“新能源客车用无稀土磁阻主驱电机系统”。

  “这些技术成功的背后是我们的年轻人,技术人员的艰辛劳动。”格力电器董事长兼总裁董明珠表示,有些技术通过十年以上的研发最终才成功,正是格力员工的一直坚守,才能保障格力电器的专利技术越来越多,越来越稳健,也越来越好。

  格力占据涡旋压缩机全球技术制高点

  在压缩机领域里极具突破性的“高效磁阻变频涡旋压缩机技术”一经发布,广受业内人士关注。

  “压缩机是空调的心脏,谁拥有压缩机的核心技术,谁就有话语权。中国是世界上最大的涡旋压缩机市场,但因目前中国自己的涡旋压缩机设计及制造体系不成熟,关键技术还掌握在国外企业手中。格力对于高效磁阻变频涡旋压缩机技术的自主研发,填补了国内相关技术的空白,实现高效、可靠的变频涡旋压缩机国产化。”中国工程院院士江亿在鉴定会现场表示。

  尽管涡旋压缩机性能优势多,市场需求大,但涡旋压缩机研制存在理论分析方法复杂、加工及装配精度要求高等诸多技术难点。长期以来,涡旋压缩机的核心技术被少数国外品牌垄断,极大限制了我国涡旋压缩机的技术升级和市场应用。

  “格力自主掌握了高效涡旋型线开发方法、结构设计、加工手段等核心科技,自主研发出一整套格力独有的高效涡旋型线技术体系,实现从理论到生产实践高度结合,彻底打破国外品牌长期对涡旋技术实施的垄断和封锁。”格力技术负责人表示。

  格力高效磁阻变频涡旋压缩机乃格力自主研发、制造,具有完备的自主知识产权,目前本项目已申请国家发明专利68项,其中发明专利授权45项。

  不仅在技术层面具有完备的自主知识产权,格力电器更成为国内首家实现直流变频涡旋压缩机产业化的企业,填补了国内市场空白,未来国际市场广阔。截止到2019年10月份,本项目研发的高效磁阻变频涡旋压缩机产品已销售近3万台,产品应用涵盖25~90kw商用多联机系统及8.5~12m新能源大巴空调系统。

  气悬浮离心机引领行业再攀节能高峰

  “高效动压气悬浮离心压缩机关键技术及应用”在推动离心压缩机小型化发展,提升压缩机能效、推动建筑节能减排等领域具有重要意义。

  目前,气体轴承主要应用于飞机空气循环机、微型燃气轮机、精密机床等高端制造领域。在制冷领域,虽然国内外也有少数企业开展了气悬浮制冷离心压缩机研究,但均处于实验阶段,并没有成熟的应用产品落地。

  对此,格力自主研发出高效动压气悬浮离心压缩机,攻克了气体轴承等多项“卡脖子”技术,自主创新形成了适用于制冷剂的高承载长寿命气体轴承、低刚度支承的气悬浮转子动力学技术、小流量高效气动设计三大创新技术,成功研制出高效动压气悬浮离心压缩机及机组。该机组性能达到国家双一级能效水平,第三方检测显示机组国标名义性能系数(COP)达6.35,部分负荷性能系数(IPLV)达8.78,均为业界领先。

  据了解,格力高效动压气悬浮离心压缩机及机组已经实现了产业化、市场化,可广泛应用于公共建筑、数据中心、工业冷却等领域,大幅提升小冷量冷水机组能效,降低大型公共建筑空调能耗。

  高性能直线伺服电机及驱动器助力中国制造转型升级

  当下,我国的生产制造正朝着数控化、自动化和智能化的方向发展。着眼上游产业链,诸如高端数控机床、半导体加工等高精尖产业对电机产品的性能提出了更高的要求。如何突破技术壁垒,精进电机技术,在国际市场中为“中国造”夺得主动权和话语权,是中国制造企业亟待解决的问题。而此次格力“高性能直线伺服电机及驱动器”的研究正是基于此。

  由珠海格力电器股份有限公司、哈尔滨工业大学和珠海凯邦电机制造有限公司共同完成的“高性能直线伺服电机及驱动器”在技术创新性、实用性等多方面表现突出,经专家组鉴定达到“国际领先”水平。高性能直线伺服电机及驱动器技术是应用于高端装备领域的一项高精尖技术,这也是格力在高端装备领域拿下的第2个“国际领先”。

  据介绍,格力“高性能直线伺服电机及驱动器”项目基于目前直线电机行业存在的精度低、误差大等问题进行了集中攻关。通过技术创新,该技术实现了直线伺服电机高推力密度和低推力波动的有效结合。格力“高性能直线伺服电机及驱动器”针对传统旋转电机在生产应用中的局限性,着眼国内品牌与国际高端品牌间的差距,积极在技术控制和方法标准上探索创新,在提高系统速度和精度方面取得了突破性进展。

  独创电机技术为新能源客车能耗“减负”

  “新能源客车用无稀土磁阻主驱电机系统”项目在系统能效、防退磁能力以及降噪等技术方面获得专业认可,经专家鉴定,被评定为“国际领先”。该技术的研发对提升我国新能源客车行业的整车节能性、环保性、稳定性、舒适性有重大意义。

  目前,我国经济已进入高质量发展阶段,这意味着制造业不仅要追求经济发展速度,更要注重经济发展质量。因此,企业更应在节能环保上下功夫,向技术要资源,通过技术创新推动产品、产业的绿色升级。

  据介绍,格力该项获得“国际领先”的“新能源客车用无稀土磁阻主驱电机系统”相关技术系格力电器自主研发,可有效帮助新能源客车行业摆脱对稀土资源的依赖,为新能源客车能耗“减负”,不仅降低了企业的生产升本,更以高效、高安全性、低噪的优势,提升了我国新能源汽车核心部件的行业竞争力。

  此外,格力“新能源客车用无稀土磁阻主驱电机系统”项目拥有完整的自主知识产权,该技术成果还荣获了第71届“德国纽伦堡国际发明展”金奖和2019年度首届“粤港澳大湾区专利布局大赛”金奖。

  值得一提的是,今年8月,格力向丹麦企业格兰富授权了3项技术,均出自无稀土磁阻电机领域。董明珠对此表示:“企业有一个重要的使命就是推动绿色环保,能够为社会做出贡献的企业才是优秀的企业。”董明珠认为,技术无国界,推进产业节能环保发展是全世界的事业,希望格力的创新力量能让世界的‘绿水青山’更美丽。”

免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186
友荐云推荐
热网推荐更多>>